"Va bene parlare di mobilità sostenibile, ed è altrettanto doveroso incentivare il trasporto sui mezzi pubblici. Tutto questo è condivisibile - Matteo Musacci, presidente provinciale della Fipe Confcommercio e componente della Giunta provinciale Ascom Confcommercio chiarisce però subito - attenzione e lo dico con chiarezza: la realizzazione di  questi progetti deve essere attuata con mezzi e modi altrettanto ragionevoli e sostenibili. Mettere a pagamento l'ex Mof rischia solo di penalizzare pesantemente i pendolari e quanti devono venire in centro a Ferrara tutti i giorni.
L'invito ad utilizzare gli autobus...non può trasformarsi in una tassa per chi si serve di quell'area dell'ex mercato ortofrutticolo come punto di sosta importante e cruciale per il proprio lavoro. La Giunta comunale di Ferrara deve incentivare l'opera di informazione partecipata e sensibile sui temi della mobilità e migliorare la frequenza delle corse. Intervenire sulle tasche di chi è spesso costretto dal lavoro a servirsi del proprio automezzo non è e non può essere la soluzione del problema. Diventa solo un'operazione di prelievo fiscale ed impoverimento dei salari, in particolare per i dipendenti" conclude Musacci. 

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